みなさん、こんにちは。
相変わらず冴えない北海道の天気…
ようやく3日間雨のなさそうな予報が出てきたので、休みを取ってキャンプツーリングに行くことにしました。
24・25・26と…
まあ二泊三日といってもそれ程遠くに行けるわけでもなく、でもやっぱり普段行けないようなキャンプ場に行きたいなと思い、計画しました。
一日目は道東釧路から一気に日本海に抜け、留萌市のちょっと北にある小平町のキャンプ場へ。
二日目はオロロンラインを北上。サロベツ原野、利尻富士と北の景色を楽しみ、宗谷岬を回ってクッチャロ湖畔へ。
三日目はオホーツク海沿いを南下して釧路へ…
そんな北の旅に思いを馳せつつ、今朝出発したのです。
ちょっと距離があるので早めの午前8時出発。
釧路の天気は晴れ。我ながら順調なスタートでした。
（十勝の山並みをバックに）
（狩勝峠からの十勝平野の眺め…でっかいど～！広いど～！）
けっこう距離があるだけに、あまりのんびりもしてられません。
富良野を過ぎて、芦別の道の駅¨スタープラザ芦別¨で最後の休憩。
ビールのお供にトマトを買って、そして心地よい疲れをソフトクリームで癒したのです。
そして午後2時、キャンプ場目指してセルボタンを押したとき、それは起きました。
¨カチカチカチ…¨
明らかにセルモーターのトラブル発生です。
セルのギアが出たり引っこんだり、カチカチしながらもエンジンはかかる状態。
バッテリーの電圧低下なのか…？
バッテリーのターミナルの緩みはなし…レギュレーター逝ったかな？
でも、セルの回り方がバッテリーが弱ってる感じではありません…
ということは、スターターリレーだかっていうヤツなのでしょうか？
とにかくツーリングを続けるのは無理だと判断したわけです。
しょうがありません…
マシントラブルだってそりゃありますよ…
いいんです。
いいんですよ…
いいんですけど、なにも芦別まで来てならなくてもいいと思いませんかねぇ？
どうなんですか!?
せめて日高山脈越える前になって欲しかったなぁ～～～…
ここから家まで何キロあるんだよ～…と思いながらさっきの給油ポイントから何キロ走ってるのかトリップを見ると
¨77.7¨
ぜんぜんラッキー7じゃね～！！
思わずヘルメットの中で叫んでしまいました…
250キロくらいあるのでけっこうな道のりです。
途中で止まればロードサービス…
とにかく、なるべくエンジン止めずに帰るしかないなと覚悟したのでした。
その後のバイクは、セル以外快調そのもの。
家には予定どおり午後7時ころ着きました。
結局、朝の8時から夜の7時までほとんど走りっぱなしの一日となりました。
疲れましたぁ…
特に最後の1時間は寒くてねぇ～…![]()
でもこうやってバイクに愛着が湧いていくのです…
リベンジしますよ～！ …クソ～
それでは、また![]()
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（南富良野の道の駅にて）